- Le conducteur d’engin du BTP est chargé de conduire un engin sur un chantier et en exercice ou en opérations. Il doit préparer et entretenir son engin et ses outils spécifiques dans un souci permanent de sécurité et de rendement. Dans le génie de l’armée de terre, les conducteurs d’engins mettent en œuvre des matériels extraordinairement variés en fonction de leur spécialité : certains sont proches des engins de travaux publics comme par exemple le Moyen Polyvalent du Génie (MPG), d’autres très spécifiques comme le poseur de mines, le pont flottant motorisé ou inattendus comme les locomotives de manœuvre (loco-tracteur).
Les engagés volontaires exerçant des fonctions dans le domaine Infrastructure, sont avant tout des militaires. En opération extérieure comme sur le territoire national, outre les missions relevant de leur spécialité, ils remplissent aussi des missions de combat communes à tous types de soldats, des missions de services et participent à des activités diverses.
Trouvez votre spécialité
Sommaire
Conducteur d’engin
Mission
Conditions
- EVAT (engagé volontaire)
- Pas de niveau scolaire exigé, CAP/BEP appréciés pour les métiers techniques.
- Être de nationalité française et jouir de ses droits civiques.
- Avoir 17 ans et demi et moins de 29 ans à la date de signature du contrat.
- VDAT (volontaire)
- Pas de niveau scolaire exigé.
- Être de nationalité française et jouir de ses droits civiques.
- Avoir 18 ans et moins de 26 ans à la date de signature du contrat.
Affectation (s)
- Liste non exhaustive des unités ou villes où peut s’exercer ce métier : Valdahon, Besançon, Charleville-Mézières, Montauban, Castelsarrasin, Angers.
Qualités souhaitées
- Méthode.
- Esprit d’initiative.
- Esprit pratique.
- Autonomie.
- Raisonnement.
- Résistance.
Formation militaire
La formation du jeune engagé se déroule en trois temps.
- D’abord, une formation initiale comprenant un module général et un module spécialisé qui lui permet de remplir des tâches d’exécution et d’être envoyé en OPEX ou en MCD.
- Ensuite, une formation dite « élémentaire » qui lui permet d’évoluer en grade.
- Enfin une formation dite « de premier niveau » nécessaire pour accéder à des fonctions d’encadrement et pour les meilleurs, au corps des sous-officiers. Le conducteur d’engin peut avoir l’opportunité de passer les permis poids lourds et super poids lourds.
Compétences acquises
- Les compétences acquises lors de la formation initiale permettent de capitaliser des savoir-faire et des savoir-être précieux pour envisager une reconversion aisée dans le secteur civil.
- Tout engagé ayant au moins quatre ans de service peut en outre bénéficier de dispositifs d’aide à la reconversion.
